Rudi

Top

Ik heb een onderdeel van m'n GtiR wat opnieuw verchroomd moet worden, kent iemand een goed adres? Hard verchromen kan in de buurt maar die willen dit niet doen. Liefst midden NL Bedankt, Rutger

Ik heb zo'n pomp wel eens gedemonteerd maar alle o-ringen die erin zitten zijn niet nieuw leverbaar, dus die moet je op maat laten maken (of universeel misschien)

Er rijden legaal nog steeds auto's rond van over de 100 jaar oud, ik zou er niet zo bang voor zijn dat onze auto's vd straat gehaald gaan worden. De vervuiling van 'liefhebber' auto's is te verwaarlozen op al dat dagelijkse forenzenverkeer, het verschonen minder smerig maken van die laatste groep is wat overheden doen. Hooguit mag je straks met je oudere auto de grote stad niet meer in, lekker belangrijk alsof daar klassiekers rondtoeren.

Dat is wel een goeie reden ja

Maar dan zou dat ook op alle deur en raam randen moeten staan.

Op de gasveren van de achterkleppen staat bij Nissan vaak 'don't touch in grote letters. Waarom eigenlijk? Om het spannend te maken grijp ik ze vaak stiekem beet maar er gebeurd niks. Wordt niet onder stroom gezet, aliens landen niet, the love boat begint niet spontaan af te spelen op ieder scherm. Wie weet het? -Rutger

Mooi origineel

Ziet eruit alsof er meerdere LS'en in liggen

De zuigers hebben zoveel steun in de klauw dat ze makkelijk ver voorbij de slijtagelimiet nog steeds werken. Heb al vaak zat 'staal op staal' gezien. Dus die 1mm per kant zal geen probleem zijn. Wordt een ander verhaal wanneer je dit gaat proberen met AP racing klauwen die echt op de mm nauwkeurig gemaakt worden.

Ik kan de site niet eens openen, krijg een privacy fout melding

Gewoon een paar keer de sloot erin mee rijden. Werkt bij me hond ook

Dan heeft er lucht in je systeem gezeten voordat je de damper verwijderde. Daardoor wordt de slag van je pedaal langer (en lichter). In een goed werkend hydraulisch systeem zorgt meer leidingwerk juist voor meer weerstand.

Ik werd 5 weken geleden via marktplaats gecontacteerd door een belg genaamd Maarten S. (ik vermeld zijn woonplaats en achternaam maar niet) die voor zover ik heb kunnen vinden geen SXOC forumlid is. Hij heeft 2 S13's en had interesse in een motor die ik aanbood. Weer echt zo'n figuur die geen hoofdletters gebruikt, vaag in de communicatie, je kent het wel. Hij wilde eerst een complete S13 inruilen op mijn nieuwe motor maar die wagen bleek na meerdere emails geen kenteken te hebben. Is ook echt niet belangrijk ofzo om gelijk te vermelden. Uiteindelijk tot een prijs gekomen voor mijn motor en hij bood zelfs aan om dezelfde dag langs te komen, plots wilde die opeens een aanbetaling doen, en alleen langskomen om de motor te bekijken. Hij is dus nooit langsgekomen en heeft nooit meer wat van zich laten horen. Na 4 weken heb ik een mail gestuurd of ie nog interesse had en nu na 2 weken nog steeds geen reactie. Bij deze voor iedereen een waarschuwing als je door dit figuur gecontacteerd wordt; verdoe er je tijd niet aan. Normaal zou ik dit niet delen op dit forum maar als je zo ver met iemand bent over de aanschaf van een compleet gereviseerde motor wordt ik wel pissig. Email adres en volledige naam op verzoek over PM, ik heb ook foto's van de S13 die hij mij wilde verkopen. -Rutger

Even een vraagje aan de apk kenners onder ons. Wanneer een auto zijwaarts is aangereden en de bovenste 2 koplamp montage punten zijn gescheurd en de koplamp staat een centimeter naar binnen is dat apk afkeur? Gaat om een qasqhai niet een sx bedankt, Rutger