Jump to content
SXOC.NL Forum

Mark

Bezoeker
  • Content Count

    858
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Mark

  1. Ow leuk, ben wel benieuwd hoe die er inmiddels uit ziet, heb je fotos?
  2. Weet iemand waar de PZ-HR-26 is gebleven? Ik ben wel nieuwschierig waar mijn eerste auto nu huist. Volgens de RDW moet ie er nog zijn... Het is een rode s13 met een Postert Tuning achterspoiler, die zat er tenminste nog op de laatste keer dat ik m tegenkwam op internet.
  3. Hahaha Ed, helaas, ik heb 3 jaar terug al een kenteken gekregen, ik had geen zin om te wachten en er dan net naast te zitten ofzo... sx-201-. Oid staat ook voor geen meter.
  4. Thnx voor t compliment! Moet m nog n keer mooi oppoetsen en laten taxeren voor de verzekering...
  5. Roest? Ok, alleen de originele uitlaat is wat roestig, maar verder issie prima. De sx staat binnen in de garage, en gelukkig lekt die niet meer.
  6. Zo, bijna 3 jaar later de 59dkm aangetikt. Dus nog geen 2100km gereden in 3 jaar pff...
  7. Welkom terug Henk, leuk weer ns wat van je te zien.
  8. Hee Adje/Thomas, leuk te lezen dat je ook af en toe nog op t forum komt! Volgens mij zijn er niet zoveel meer aanwezig van de oude garde.
  9. Ja zie je wel, als je één dingetje gaat veranderen ben je verloren... Het is me nogsteeds gelukt om me in te houden
  10. Thnx voor de reacties, die stomme niet-originele badges gaan nog van de achterklep af ja. Ik wil m standaard laten, maar moet me erg inhouden... iemand een mongoose uitlaatsysteem voor s13 kopen? Dan kan ik m dr ook niet meer onder hangen
  11. Zo, pas naar de RDW geweest voor de invoer, meteen maar apk laten doen toen ik er was. Maakte de beste man een opmerking over een vreemd slijtagepatroon op de band linksvoor... verder kon ie namelijk niks vinden Toen ik m vroeg wat ie er verder van vond moest ie toch toegeven: 100 punten zei ie Bij het invoeren van de gegevens moest ik m wel even assisteren met het type van de nissan... Na ontvangst van het kentekenbewijs meteen maar de plaatjes laten maken en een mooi ritje over de afsluitdijk gemaakt
  12. Bedankt voor de reacties, het is inderdaad een hele nette en originele sx, ik heb nog geen roest kunnen ontdekken en alles werkt naar behoren, die combinatie is redelijk zeldzaam geworden. De sx staat dan ook lekker droog in mijn garage en heeft ook bij de vorige (1e) eigenaar droog gestald gestaan. De boekjes en verdere onderhoudshistorie zijn er uiteraard bij. Jammer dat het zo lang wachten is tot de RDW met de kentekens bij SX-200-. komt... Begraven en met walvisvet insmeren doe ik maar niet Ik wil ermee rijden Ik moet me wel inhouden om de sx zo te laten... Heb nog wel een u
  13. Alweer bijna 8 jaar geleden... als de dag van gisteren...
  14. Hallo allemaal, Sommigen van jullie kennen mij misschien nog, een hoop anderen wellicht niet. In een grijs verleden heb ik samen met Eric deze club opgericht. Omdat ik maar niet van het sx-virus af kan komen heb ik er toch weer een gekocht nadat ik mijn vorige in 2012 aan Boost heb verkocht. Mijn (bijna) nieuwe s13 is van 1994 en komt uit Duitsland. Toen ik de advertentie zag wist ik meteen dat ik deze moest hebben . Na wat mailen en bellen met de vorige (1e) eigenaar besloot hij om de sx aan mij te verkopen. De beste man kon er eigenlijk geen afscheid van nemen en wilde dat de sx in goed
  15. Mark

    [FJ20] motorprobleem

    http://s16.photobucket.com/user/rick200sx/media/VID-20130408-00003.mp4.html?sort=3&o=0 Hoe post ik hier n filmpje?
  16. East Bear is ook wel netjes, misschien wat lastig te vinden...
  17. Zojuist gespot, een bordeaux rode s14 met grote voorbumpert, verlaagd e.d. Je reed op de Burg. Lovinkstraat richting Den Helder, en moest ff wachten achter een geparkeerde auto. Nice Ride! Mzzls, Mark
  18. Mooi dat het opgelost is, jammer dat het motortje stuk is, maar die is vast nog wel ergens te vinden.
  19. Ah, dat was Rudy aka Quorton van dit forum die dat heeft gehad, weliswaar met een s14, maar je kan hem even vragen hoe of wat.
  20. Van sxoc.com: I once had this problem with mine. Get in the drivers seat and use the lock lever thingy on the inside door handle and open and lock it lots untill the bloody thing works Obviously not too hard though - dont want to break anything. En nogeen: Hey mate, im 99% sure you're door lock mechanism's linkage rod has fallen off at the top end... it'll be 1 of 2 rods IIRC. Basically it'll have flipped upside down and jammed the release mech totally, so nothing will work. You will have to take off the door panel to sort this, but there's 1 screw at the side of the das
  21. Owja, logisch, ik zat in gedachte het deurpaneel te demonteren met de deur open Dan vrees ik dat het deurpaneel eraan moet geloven...
  22. Je kan het deurpaneel er niet afhalen omdat het hendeltje van de deur dicht blijft zitten begrijp ik?
  23. Je kan het raammechanisme eruithalen, met raam en al (4 moertjes losschroeven en eerst je zwarte strip op de deur eraf halen), dan kan je er een stuk beter bij. Misschien is het motortje wat het slot moet ontgrendelen vast komen te staan? (Ik weet niet of je het kan doormeten?) Als je het raam eruit hebt (met mechanisme en al) kan je bij de ijzeren stangetjes, misschien kan je die dan loshalen van het motortje, en dan je deur open krijgen.
  24. En hier tijdens een minimeeting in Heerhugowaard ontstond op 15 mei 2003 het idee om een 200sx club op te gaan richten:
×
×
  • Create New...