fredericb

verhuisd als voltooid deelwoord is heus met een d hoor

op kapaza zag ik een s13 met dezelfde nrplaat als op de foto's dus vermoed van daar.

als je huisarts moeilijk doet kan je beter voor een andere uitkijken misschien. ook eventueel eens peilen voor een doorverwijzing naar een orthopedist (in Nederland werkt het systeem toch via doorverwijzing dacht ik, hier in Belgie kan je gewoon zelf een afspraak maken bij de specialist). specialisten in alles wat met het beendergestel te maken heeft, dus die kunnen je wel antwoorden verschaffen normaal. qua aanraders voor een stoel denk ik dat je vooral moet zien naar voldoende ondersteuning in de rug en ook zorgen voor een goede zithouding (niet voorovergebogen, etc). aanraders voor een bed weet ik niet, maar heb wel gehoord dat het best is je matras om de 15-20 jaar te vervangen. Sommige bed- of matrassenbedrijven bepalen je "slaap DNA" waarbij je matras aangepast wordt aan je lichaam (afwisselend harde en zachte stukken zodat je beter ligt). Sommige mensen zweren bij een hard bed, anderen liggen liever zacht. maar het beste advies ga je toch krijgen bij een orthopedist denk ik

I see. Heb daar ook eens voor gekeken en ben ze ook nog nergens tegen gekomen. blijkbaar heb je de keuze tussen oude diff bushings laten zitten of solid mounten. maar misschien kan je wel verse originele nissan bushings vinden voor het diff (maar kosten waarschijnlijk wel een rib uit je lijf) edit: http://www.mazworx.com/product/drivetrain/diffaxles/s14-rear-differential-bushing-set ze bestaan blijkbaar wel bij mazworks als polybush

bedoel je cardan polybush of diff of subframe polybush?

Toen ik een sterkere koppeling nodig had heeft hij me advies gegeven over welke te nemen (is stage 3 van spec geworden zoals nismo joe). laten ophalen door mn pa, top service en goed spul!

normaal als je je contact opzet (niet startmotor laten draaien) dan hoor je aan de achterbank (mss best even neerklappen) de pomp normaal zoemen als die druk op het systeem hebt. kan je aan een benzinedrukmeter geraken dan heb je natuurlijk een zekerdere diagnose. en anders gewoon vervangen. je zal ooit wel eens je turbodruk opschroeven dus kan het geen kwaad om te upgraden naar een exemplaar dat meer kan verzetten

ik gok ook benzinepomp. was bij mij net hetzelfde. kwartier ervoor nog gestart zonder problemen en toen ik terug wou starten sloeg hij ook niet meer aan

waarschijnlijk hele domme opmerking maar ik waag het er toch op. zit je diff niet vast of zo? sinds wanneer heb je de auto en sinds wanneer merk je die trilling bij het nemen van de bocht? als het is van toen je hem kocht (2dehands?) heb je em mss met gelast diff gekocht (ex-drifter of zo)? edit: net gezien dat je het maar een week hebt. negeer dan maar wat ik gezegd heb

al die hufters die de auto vernielen en die andere dingen vernielen opsporen (ze zijn toch goed genoeg zichtbaar) en stuk voor stuk ALLE schade die toegebracht is laten terugbetalen. Geen geld? Alles in beslag nemen en verplicht aan het werk zetten op smerige plaatsen tot ze het terugverdiend hebben. Trieste personen

hoe kunnen ze u in belgie daarvoor pakken dan? geen nummerplaat te zien. ok wel redelijk unieke auto en naam te vinden via netwerksites of dergelijke, maar de politie kan toch geen daadwerkelijk bewijs leveren dat dit "misdrijf" daarwerkelijk gepleegd is (bewerken filmpjes, e.d.). feit dat hij op een of andere site gepost heeft dat hij er 308 mee gereden heeft kan toch ook niet aangehaald worden, want dit kan hij altijd in duitsland gedaan hebben. lijkt me nogal moeilijk om te veroordelen :-s

Bij het surfen kwam ik dit ding tegen, ziet er best wel goed uit en als je naar de andere fotos kijkt is er een gigantische turbo te zien in die bak http://www.autosalon-singen.de/en/fahrzeugm90090001.html

Voelt niemand zich geroepen te planken op een driftende sx fzo?

land rover freelander 1. geen idee waarom je die velgen op je nissan zou willen leggen maar heb wel mn 17ers van mn nissan onder mn freelander gesmeten

Ik sponsor een doosje lucifers