SunnyCoupeGTI

Hey Weiqun, Leuke pics! Veel plezier met 'mijn' SX, zorg er goed voor! Groet, Aroen

Bedankt! :thumbs:

Mooi, Gelukkig maar!

Zojuist overgemaakt! Excuses voor de late reactie, Aroen

Ik heb twee dagen geleden de VVT Solenoid ook vervangen. De ratel bij half warme motor is in elk geval weg Ik heb het idee dat de motor nu onderin het toerenbereik beter oppakt, maar dan kan ook gewoon 'tussen mijn oren' zitten. Hier een foto van de twee solenoids oud en nieuw. Ik heb Nissan onderdeel nummer 23796-1N515, zoals door 200sxpower was gemeld, besteld. Ik was (inclusief korting) 140 euro kwijt. Groet, Aroen

Klinkt als te veel benzine in de cilinder waardoor er geen compressie gemaakt kan worden. Doorstarten zonder bougies en benzine pomp is een optie. Je kan ook een klein beetje motor olie in de cilinders doen, dan heb je meteen weer compressie. Succes!

Gister een rode s13 gespot in Rotterdam in de buurt van Zuidplein. Deze was voorzien van koukie achterlichten, dikke uitlaat en een sticker van Shoreline op het achter zijruitje. Verder gisteravond ook nog een donker rode s13 op de A4 richting Amsterdam gezien. Deze had een grote achter spoiler, bodykit en HID. We hebben nog ff gezwaaid, :thumbs: ! Groet, Aroen

Hoi, Ik heb een s14a uit 1997 met het NATS systeem. Ik heb een soortgelijk probleem gehad bij het verwisselen van de batterij van mijn handzender, blijkbaar was de handzender gereset. Ik heb toen een bevriende Nissan monteur gebeld, die zei dat als je de batterij van de handzenter eruit haalt en er dan weer in doet het ledje op de handzender moet blijven knipperen. Als dat zo is, moet je in de buurt van de auto gaan staan en beide knopjes van de handzender tegelijk indrukken, tot dat het alarm van de auto uit gaat. Dit werk overigens alleen als de handzender eerder wel op het alarm heeft gewerkt. Bij mij werkte het perfect. Verder heb ik ook nog een 'Master' handzender, deze is alleen voor het activeren van nieuwe handzenders. Succes, Aroen

Vandaag gespot: Een stock s14 op de Van Heuvengoedhartlaan in Hoofddorp om. Zag er standaard uit van buiten

Ja, ik heb nog niet alles kunnen vinden...maar dat komt wel goed!

Ja, er staat al een topic over. Aan het bedieningsdeel alleen heb je niet genoeg. Hier een how to, ik wil het ook al een tijdje...

Hey, Het kan één van je bobines of powertransistor zijn, deze geven nog wel is storingen als ze heel warm worden.

regio brabant Mac Donalds Veldhoven Noord Brabantlaan 350 5657 GA Eindhoven Tijd: tussen 04.30 uur? - Noud - 06-40808632 - RVR - 06-42890062 - - - Regio Utrecht Bp naast het FC utrecht stadion Herculesplein 3 3584 AA Utrecht Tijd: ?? - Willy - Rolsx - Tony - Riven Omgeving Arnhem: Pres.Kennedyln 108A 6883 AX Velp Tijd: 06.00 uur - vlugge Japie 0646064317.. Mensen die later komen of de weg niet kunnen vinden bel mij maar. - - - Omgeving Zwolle McDonald's® Zwolle-Noord Floresstraat 60 8022 AD Zwolle Tijd: 07:00 uur -Turbosteen met turbobuisje -SunnyCoupeGTI (Aroen met s14a) - - Noord: Mc Donalds Griendtsveenweg 36 7901 EA Hoogeveen Tijd: 7.30 uur - Jeffrey_200SX - Texhnolith (Rob): Cell# 06-23768671 - Jarl - - Nog Noorderlijker: Noordbroek Korenveld 18 9635 CR Noordbroek Tijd: 07.30 uur - André en Mir@nd@ - GTI-R Power - WJ en Mirjam - Ambush en Rick - Chris, Kris en Wouter - Henk en Marga pikken we op bij Bareveld - PaF

nee hoor, want de dumpvalve moet juist wel na de gasklep worden aangesloten.

Je moet de actuator altijd vóór de gasklep aansluiten. Als je gasklep dicht gaat, moet de wastegate open, om de druk kwijt te raken.