-WJ- 1,647 Posted November 18, 2010 Werkplaatshandboek pagina EF&EC-64 ECU in passagiersvoetenbak, rechts achter het plastic paneel, zit vast met 2 10mm boutjes. *motor starten en stationair laten draaien *Als de motor niet start, de motor minimaal 4 seconden rond laten lopen op de startmotor *Draai de diagnostic mode selector (klein potmetertje op/in de zijkant van de ecu) op de ECU volledig naar rechts *Nadat de leds 3 keer geknipperd hebben, draaide diagnostic mode selector volledig naar links *controleer de knipperende ledjes, rode ledje geeft het linker cijfer aan, groene ledje het rechter cijfer *Voorbeeld : 1 rode led knipper en daarna 3 groene led knippers = code 13 (watertemp sensor) *Tel het aantal knipperende ledjes *Contactsleutel omdraaien (auto uit zetten) Om de foutcodes te wissen : *auto op contact zetten (lampjes op dashoard branden) *draai de diagnostic mode selector volledig naar rechtsfully clockwise *nadat de ledjes 3 keer geknipperd hebben draai de selector volledig naar links *check dat de ledjes weer knipperen *Selector weer helemaal naar rechts draaien *Nadat de ledjes 4x hebben geknipperd, draai de selector weer helemaal naar links. *sleutel uit het contact halen. foutcodes : 11 Crank Position sensor 12 Air Mass Sensor (MAF) 13 Coolant Temp Sensor 21 Ignition Signal 26 Boost pressure sensor 32 Starter Signal 34 Knock Sensor 43 Throttle Posision Sensor (TPS) 54 Automatic Transmission 55 No fault found Share this post Link to post Share on other sites
