Merijndj

Voor het beste FM ontvangst, pak je een draadje van 1 meter, dat is namelijk de bandbreedte van de FM band.

Export kenteken kun je bij iedere automaterialen zaak laten maken, zijn witte platen met zwarte letters/cijfers (dezelfde als je gele platen zijn). Deze kun je na het aanmelden voor export op de auto zetten. De nieuwe eigenaar moet wel een eigen "export" verzekering afsluiten als hij de auto naar huis rijden wilt. (dat is vrij duur +- €150). De verzekering kan een speciale stikker geven die die kentekens dan rechtsgeldig maken. ohja: Een export kenteken is alleen bij een daadwerkelijk RDW loket te verkrijgen, een garage, postkantoor etc is niet voldoende.

Deze kan uit de lijst, is gesloopt inmiddels (overweldigend veel roest) : TY-65-HX

Heb er vroeger weleens wat gekocht, was ook steeds vlot verzonden en binnen let wel, dat was ergens rond 2010

zelfs met een accu boor druk je er zo doorheen...

Tijdje geleden enkele recent "gereviseerde" ca18's overgenomen om een nieuw ca blokje op te bouwen om mijn lopende blok daar niet voor te hoeven gebruiken.... Blijkbaar reviseert henk blokjes met zand als smeermiddel, er kwam meer zand uit als olie.. krukassen moeten geslepen worden, nokkenassen zitten slijtagesporen in, oftewel, alles kan regelrecht het oud ijzer in Daarnaast ook nog een S13 voorste subframe overgenomen (tegelijk met de blokjes) maar de halve maan vormige beugels om het stuurhuis zaten er natuurlijk niet bij, nooit meer wat van vernomen..... Nu wist ik al dat ik voorzichtig moest zijn, maar dit slaat alles

De interne weerstand van een 10mm2 kabel is (te) groot voor het betrouwbaar starten van de auto, zeker als je gaat doorstarten als dat ooit nodig is... Ik heb voor 35mm2 gekozen zodat ik een ruim voldoende dikke kabel heb, er ligt een lengte van bijna 5meter in de auto.

Zekeringen beveiligen niet tegen spanning maar tegen de stroom. een 10mm2 kabeltje aan een accu levert al genoeg stroom om een auto te starten, kabeltje wordt wel warm maar het kan. Ikzelf heb een 35mm2 laskabel erin gelegd, gezekerd met een 200A zekering. Mocht ik ooit ergens een kortsluiting hebben dat klapt ie er gelijk tussenuit. Een laskabel is véél goedkoper dan auto audiokabel, maar is beter geschikt om hoge stromen te voeren... (bij een las apparaat heb je het al vlug over 250A op 30volt). De ogen voor de kabel zijn niet gesoldeerd maar gekrompen (met een speciale tang).

Goede shop

slangklemmen zijn vaak 7, 8 of 10

Fixed that Ik ben geen lid van anwb, heb het ook nog steeds niet nodig gehad (ook al was het soms kantje boord). Voor in het buitenland heb ik een doorlopende reisverzekering die ook autopech dekt (en zelfs aanhanger/caravan pech) dus daar hoef ik het ook niet voor te doen. Daarnaast is er ook nog een wegsleepservice in nederland voor als je pech hebt op de snelweg, deze komen je dan gratis afslepen naar de dichtsbijzijnde veilige (carpool/parkeerplaats). Met een paar simpele gereedschapjes kun je soms heel makkelijk weer doorrijden Zo heb ik bijvoorbeeld een reparatie (prop) kitje voor banden van motoren incl een paar co2 capsules.. zolang je maar weer de weg op komt kun je bij de eerstvolgende pompstation zo de rest weer bijvullen met lucht.

en per stuk laten versturen als je kunt, of in ieder geval in 2 delen betalen, 1x 1 velg en 1x de rest. vragen ze om een bewijs van overmaking dan geef je die van die ene velg

een quadcopter stort ook neer als 1 prop niet meer werkt Dan moet je een hectacopter kopen, die blijft gewoon vliegen als 1 prop uitvalt Hectacopters worden ook vaak gebruikt voor camera toepassingen, omdat ze flink wat gewicht kunnen tillen. Camera + zoomlens + stabilisatie platform + roteerbaar en kantelbaar frame enzo

Toch nog effe ook al kan ie het niet lezen Maar idd 24.50€ waar heb je het over en maak het gewoon over ... en die 500km wilde jij rijden omdat jij die blokken wilde, zeik er dan ook niet over @Eric, ik wilde nog net zeggen: Keep your friends close, but your enemies closer ...

gewoon jouw spul terughalen en geld terug overmaken nadat je terug bent en alles hebt gecontrolleerd dat je alles daadwerkelijk hebt meegekregen.

Vanuit een schengen land heb je iig geen inklaringskosten, wel verzendkosten, meestal een euro of 20 aan verzendkosten voor een klein pakket.

Dat komt omdat die burgers alleen maar verder bukken... wordt tijd dat ze weer eens herinnert worden dat ZIJ het VOLK horen te DIENEN, niet andersom. Nu heb je telkens weer een nieuw kabinet vol met dezelfde randebielen die het de vorige 8 ook al verknald hebben. Tijd voor een nieuwe wet: zij die in een vallend kabinet zitten/zaten, mogen de eerstvolgende 2 volledige kabinets termijnen niet meer meedoen.

Maar wacht es even, dat doen ze al, kwartje van kok klinkt zeker bekent in de oren... zou tijdelijk zijn weet je nog? Ik haal mijn brandstof meestal in duitsland, zit de laatste tijd weer op 1.545€ de liter... en zit hun wegenbelasting ook al in verwerkt. Dan zie ik NL'se prijzen eerder bij de 1.80€ de liter.... incl kokzooi maar daar moet wegenbelasting dan nog eens bovenop???

Sorry hoor, maar als het een goede knul was had chris zijn koekjes set al maanden op de auto zitten, of was er nooit een set 'verkocht' geweest.

Euhm, boeien... doen wat jij leuk vind

frsport prijzen liggen zeer hoog en verzenden doen ze blijkbaar verpakt in goud met hun prijzen

Is geen hoax, die computer zorgt ervoor dat je motor precies genoeg in RPM's zakt, om in de volgende versnelling te grijpen. Nu heb je synchro meshes in de V-bak zitten om het toerental van de tandwielen op elkaar af te stemmen, straks zorgt een V-bak ECU ervoor dat de motor precies genoeg afremt om goed te schakelen en daarna gaat ie weer vol op het gas... Dat terwijl je de koppeling dus niet hebt aangeraakt en niet van het gaspedaal af bent geweest.

Ach, ik kreeg standaard een mailtje, een inline bericht, een popup en een normaal bericht, om aan te geven... Dat ik een PM had ontvangen Misschien ietswat veel van het goede?

hint 1 Few came dangerously close, to change the fundamentals of light, but few realized the power of the same, and now it even works at night! oftewel: snachts kunnen zien... dat kun je op 3 manieren bereiken: IR (nachtkijker), thermal vision (warmte zicht, maar te duur op dit moment), ultrasoon geluid, theoretisch zou je ook nog een EM-field erbij kunnen zetten oftewel elektromachnetische straling, maar dat bestaat nog niet hint 2: I am not a sensor though I can feel Though light is my father, I can work in a shield I am there since Big Bang, I am still the need My re-birth opened a new era, a new playing field! geen sensor maar kan voelen (microfoon)? in een schild werken: oftewel, binnen, dus voor nachtzicht heb je actieve verlichting nodig, warmte zicht te duur, blijft er ultrasoon over bigbang, slaat volgens mij op geluid. hint 3: I shortened the distance as nothing else could beat me your test my limits, every time you set a form free Now I am not alone, but I’m still the alpha to all and with a century old, I am the best I could ever be. ultrasoon geluid is ongeveer 100 jaar geleden "uitgevonden"...

omgevings detectie door ultrasoon geluid (soort van nachtzicht dus)